當代的城市商業(yè)綜合體并不單純只是城市建筑的一種類型,還承載了社會與文化的功能。地理區(qū)位的選擇、項目與業(yè)態(tài)的定位、空間與造型的處理均是城市商業(yè)綜合體重要的設計策略,都與特定的城市環(huán)境息息相關,而特定的城市環(huán)境又會產(chǎn)生針對性的開發(fā)與設計策略。如何創(chuàng)造有利于城市生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展的高質(zhì)量環(huán)境,將成為未來城市商業(yè)綜合體設計的一大課題。
1、合理選擇地理區(qū)位
在實際建設中,有關城市商業(yè)綜合體的設計策略,合理選擇地理區(qū)位屬于首要問題之一。與普通的商業(yè)建筑相比,其地理區(qū)位的選擇要求更高。選址上會盡量選擇大城市與城市核心區(qū)地段,另外選擇在商業(yè)中心、城市副中心以及即將成為城市中心的地段,也盡可能選擇毗鄰城市內(nèi)軌道交通和主要交通干線的地塊。從筆者近年來參與設計的幾個項目分別來分析,只有交通便捷的地方,才可能創(chuàng)造豐富的商業(yè)機會。
2、平面布局和空間形態(tài)等側(cè)重點
1)點狀建筑平面布局
在場地空間布局上,商業(yè)綜合體建筑要和上層平面形態(tài)相接近,其建筑面積也應當呈一致的空間形態(tài),組建起上下一體化的設計,此類商業(yè)綜合體往往占地比較小,能夠節(jié)約城市用地。現(xiàn)代城市商業(yè)綜合體建筑的內(nèi)部存在極大的空間,能夠滿足城市的發(fā)展需求,也能夠滿足商業(yè)建筑的內(nèi)在職能需求。
2)面狀平面結(jié)構(gòu)布局
一般商業(yè)綜合體的群房面積比較大的時候,上部建筑存在幾棟高層,如此的組合形成的是面狀形態(tài),此商業(yè)綜合體臨街的一面比較長,而上部建筑一般都是在近端或是臨近外部,會在群房屋頂處做庭院。
3、建筑造型及整體效果設計
城市商業(yè)綜合體多數(shù)會選擇設在城市交通樞紐位置,建成后也往往成為這一區(qū)域的標志性建筑。因此,必須考慮商業(yè)綜合體建筑各立面設計及其整體效果,從而提升整體的城市外觀形象與價值。
4、交通流線設計側(cè)重點
交通流線屬于城市商業(yè)綜合體中的設計要點,而在交通流線設計上需要注重其內(nèi)部交通流線和外部交通流線,在均勻應用的基礎上適當調(diào)整,以此提升建筑的交通效率。外部交通設計的時候應當和城市交通條件相合,該場地的商業(yè)活動須較小影響到外部交通,此外需要科學地設置出入口。滿足城市規(guī)劃要求的同時,也需要盡量讓城市人群被引入綜合體中,以提升商業(yè)綜合體的商業(yè)效益。設置對應的導航指向標或是電子地圖等合理引導,而在具體的流線設計上選取樹狀的設計模式,讓各個交通流線劃分有主要通道和對應的分支,合理設置環(huán)狀,便利大眾活動,使電梯位置和數(shù)量合理,以免出現(xiàn)電梯閑置的情況。